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衢宁铁路全线通车

时间:2020-10-14 浏览次数: ?【字体:

9月27日上午,随着我国“复兴号”家族的新成员——动力集中复兴号动车组的“绿巨人”列车从浙江庆元站驶出,标志着三企业参建的衢(州)宁(德)铁路历时五年,全线正式通车运营。

衢宁铁路位于浙西南和闽东北地区,北起浙江省衢州市,终至福建省宁德市,线路全长379公里,为国铁Ⅰ级客货共线单线电气化铁路,设计时速160公里。作为典型的山区铁路,衢宁铁路的桥隧比高达79%,建设难度极大,任务十分艰巨。这里隧道成群,桥隧相接,地质状况异常复杂。

三企业承建标段正线长39.222公里。其中隧道13座,全长31.099公里,占比79.3%;桥梁13座,正线全长4.076公里,占比10.4%;路基9段,全长4.047公里,占比10.3%;另有涵洞12座,站场2座,土石方共241.3819万立方米,无砟道床工程26.18千米,桥隧比更是高达91%。其中3公里以上的长大隧道有3座,具有预应力混凝土连续梁的桥4座。

施工过程中,三企业积极应对隧道高地温、高地应力、突泥涌水等多种不良地质和山高林密、湿热多雨、地形崎岖等复杂自然条件。自2015年9月20日开工建设以来,衢宁项目先后克服了路基、桥梁、隧道等多专业交叉施工干扰,以及地质复杂、交通不便、施工条件差、长期的资金短缺等困难,圆满完成了全长9365米的川中隧道、主墩高56米的咸村特大桥及全长8009.08米的阮山一号隧道等重难点控制性工程。

特别是今年以来,衢宁项目部在企业领导及上级业务部门的帮扶和支撑下大力开展“三保一降”活动,统筹部署、攻坚克难,科学安排进度、精心组织施工,积极克服疫情影响,迅速组织复工复产,全力保障了工程顺利推进。

衢宁铁路是一条精准扶贫铁路,它打通了浙南、闽东北地区的崇山峻岭,实现了浙闽贫困山区人民多年的梦想。至此,结束了浙江遂昌、松阳、龙泉、庆元和福建松溪、政和、屏南、周宁等8县市不通铁路的历史,对于巩固沿线经济欠发达地区脱贫攻坚成果、促进沿线旅游开发和经济社会发展、完善区域铁路网布局等具有重要意义。

企业概况
10bet备用网址官网前身系中国人民解放军铁道兵第九师,组建于1949年8月,历经长沙起义、广西剿匪、荆江分洪、抗美援朝、国内建设等不同历史时期。19...[详细]
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